Atteindre les étoiles à Techtextil 2017

Il était plus qu'évident au salon de la semaine dernière Techtextil à Francfort que le développement de nouveaux tissus de renfort pour composites est maintenant un facteur important pour l'industrie des textiles techniques.

L'objectif principal de la vie spéciale dans l'affichage de l'espace à l'événement Francfort renchérit parfaitement avec l'industrie composite préoccupation actuelle avec Allègement, car tout en réduisant les émissions peuvent ne pas être numéro un sur la liste des priorités pour les voyageurs d'espace, la nécessité de perdre du poids et de maximiser l'énergie sont plus importants que jamais.

Il est pour ces raisons que les composites de carbone résistant à la déformation thermique et sont déjà largement utilisés comme composants dans des capsules spatiales et réservoirs de carburant, ainsi que les antennes de pliage de satellites de communication, qui peut être autant que 30 mètres de diamètre quand ouvert.

Ils formeront également les parties critiques de Ariane 6 - la nouvelle fusée pour l'Europe dont la finale 1,7 milliard € tranche de R&D dans le secteur a été convenu de Décembre dernier par l'Agence spatiale européenne (ESA) avec Airbus Safran Lanceurs.

Le lanceur européen Ariane construit 5 est toujours la fusée dominante sur le marché des grands lancements de satellites commerciaux, mais cette position est contestée par une nouvelle vague d'offres des États-Unis, en particulier de SpaceX en Californie. Remplacement du lanceur Ariane 5, la 6 vise fondamentalement à réduire les prix actuels de lancement dans la moitié et sa sangle sur, boosters à combustible solide auront des boîtiers en fibre de carbone qui seront fabriqués dans les usines en Italie et en Allemagne. De nombreux rappels seront nécessaires pour Ariane 6 et Rome dont le siège social Avio sera fortement impliqué dans leur production.

Depuis les années 1970, l'amélioration des composants structurels pour des moteurs à propergol solide a été axé sur l'utilisation potentielle des matériaux composites comme une alternative à des pièces métalliques conventionnelles. Depuis, Avio a acquis une grande expérience dans le domaine de la technologie d'enroulement filamentaire pour améliorer les propriétés uniques des composites en fibre de carbone en termes de force et de légèreté.

cas composites sont la base pour le développement du futur lanceur, la compagnie dit, et la technologie d'enroulement filamentaire de l'entreprise est bien adapté pour les moteurs à propergol solide qui nécessitent des limites de performance des températures plus élevées, faible teneur en vides, augmentation des propriétés mécaniques et la reproductibilité.

Ceci est juste un développement en cours impliquant des composites dans des projets aérospatiaux.

espace Habitat

Techtextil en direct dans la vitrine de l'espace a été créé par Messe Frankfurt en coopération avec l'ESA et le DLR, le Centre aérospatial allemand.

Il a présenté un Mars Rover d'origine et de l'espace de l'ESA et du DLR costumes, ainsi que d'une Ariane 6 et une enveloppe composite de carbone bras robotisé, avec une multitude d'autres expositions logé dans un pavillon spécial léger.

Ce « habitat spatial » se composait de 60 modules individuels en aluminium recouvert d'un tissu de PTFE spécialement conçu par l'architecture textile dont le siège social suisse spécialiste MDT-tex pour être extrêmement léger sans sacrifier la résistance à haute température.

tissus de haute performance exposés ont varié de panneaux photovoltaïques maille métallique tricotée développés à RWTH Aachen en Allemagne, les matériaux d'isolation extrêmes prises par FBH Protec, consistant en feutre aiguilleté multicouche de fibres d'aramide PBI pour des performances extrêmes en termes de résistance à la température et de la force.

Sans surprise, une gamme de matériaux multiaxiale tricotés ont été affichés, et constructeur de machines Karl Mayer comprenait son propre tissu 150gsm qui peut être utilisé comme base pour les pièces composites de haute performance qui sont extrêmement durables.

L'équipe Karl Mayer à Techtextil comprenait le vice-président des ventes pour les textiles techniques, Hagen Lotzman, qui a observé que tandis que les produits à base de fibres de verre restent le principal marché des renforts tricotés multiaxiaux, principalement pour la fabrication de lames de vent, tissus à base de fibres de carbone sont devenus de plus en plus importante au cours des quinze dernières années. Cop de la société Max 5 est devenu rapidement la technologie standard pour ces

« La fibre de carbone est cher, et au départ, ce qui était important était de réduire les déchets, tandis que la vitesse n'a pas été si critique," il a dit. « Alors que l'industrie progresse, toutefois, la production est devenue beaucoup plus importante, et dans de nombreux cas, contrôle de la qualité est beaucoup plus important en ce qui concerne les applications de l'aérospatiale et de l'automobile où il y a des exigences très strictes.

« Pour sa configuration standard, Cop Max 5 est équipé d'un haut niveau de contrôle de qualité et de nombreux capteurs pour assurer la reproductibilité exacte « .

Il est désormais nécessaire de la chaîne de fabrication tout à travailler ensemble pour assurer l'examen final est la dernière partie, ajouté chef de produit Swen Petrenz.

« En collaboration avec les clients, il y a beaucoup que nous pouvons réaliser en regardant le contour final d'une partie et compte tenu de l'influence du champ et de la forme, et se déplaçant plus vers des produits de forme quasi-net. Nous venons de produits de rouleau et les clients produisant un matériau d'une certaine largeur et de la structure depuis le début du rouleau à la fin de celui-ci, mais nous sommes passés loin de là maintenant « .

De plus en plus, plus de fabricants de fibres et de fils cherchent également au secteur des composites avec des offres spécialisées. nouveau carbone Dyneema de Dyneema et Enka PHP TecTape, ne sont que deux exemples qui ont été affichés à Francfort.

Techtextil, ainsi que le spectacle Texprocess pour les textiles d'habillement et techniques qui constituent les processus, a eu lieu à Francfort à partir de mai 9-12 et a attiré un record 1,789 exposants, dessin plus 47,500 Les visiteurs de Francfort sur quatre jours - jusqu'à 14% sur les deux derniers événements 2015.